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カテゴリ：台北交通事情( 19 )

台北交通事情レポート 22＜番外編・台北の車いすトイレ＞
2013年12月21日
◉台北に行く前気掛かりだったのは車いすトイレの数と使い勝手についてでした。...
台北交通事情レポート 21＜番外編・台北のパブリックアート＞
2013年12月19日
◉台北市のパブリックアートについては特に調べた訳ではなく、 移動していて...
台北交通事情レポート 20＜番外編・台北101 世界第3位の高層ビル展望階＞
2013年12月09日
◉台北101へは世界第3位の高層ビルで台北市内の至る所から見えます。 行...
台北交通事情レポート19 ＜台北市の歩道状況2バス停と問題歩道＞
2013年11月29日
◉台北市の歩道バス停は、ほぼ問題ないようでした。 代表的な道路環境のバス...
台北交通事情レポート18 ＜台北市の歩道状況1＞
2013年11月29日
◉日本より進んでいる台北市の交通環境整備で、残念ながら 最も遅れているの...
台北交通事情レポート17 ＜猫空ロープウェィはお薦め＞
2013年11月29日
◉MRTブラウンラインの終点"動物園駅"から直ぐの"猫空ロープウェィ"は ...
台北交通事情レポート16 ＜レンタル自転車のU-bikeシステム＞
2013年11月28日
◉台北名物のバイク洪水対策で導入されたレンタサイクルシステムは 当初から...
台北交通事情レポート15 ＜台北のタクシーはミニバンに移行＞
2013年11月28日
◉台北市のタクシーはNYと同じイエローキャブ！ NYのニッサン車と違って...
台北交通事情レポート 11＜交通に関する全てを台北市政府交通局＞
2013年11月04日
◉交通まちづくり学研究会の海外視察で台北市の交通局を訪問しました。 大阪...
台北交通事情レポート 10＜新交通のMRT文湖線＞
2013年10月27日
◉MRT"文湖線"は1996年3月に開通した台北市で最初の捷運路線で、 ...
台北交通事情レポート 9＜とっても楽しいMRTエレベーター＞
2013年10月27日
◉MRT(地下鉄)のエレベーターは、駅毎にとても特徴のあるデザインの塗...
台北交通事情レポート8 ＜すごく進んでいるMRT(地下鉄)＞
2013年10月27日
◉MRT(地下鉄)"捷運"(ジエユィン)は現在10路線あり、とてもバリアフ...
台北交通事情レポート7 ＜高鉄台北駅〜桃園駅乗車2＞
2013年10月24日
◉台湾高速鉄道は日本の新幹線N700系を採用したものですが、 バリアフリ...
台北交通事情レポート6 ＜高鉄台北駅〜桃園駅乗車1＞
2013年10月24日
◉台北駅では改札口がなく、ホームへのエレベーターが改札になっていて、 ウ...
台北交通事情レポート5 ＜巨大でとても複雑な台北駅＞
2013年10月23日
◉台北駅は、地上6階、地下2階の正方形の巨大建築物で 台鉄台北駅（台湾鉄...
台北交通事情レポート4 ＜桃園空港ターミナル１〜２間シャトルトレイン、高鉄桃園駅シャトルバス＞
2013年10月06日
◉第1第２ターミナル間は、2分半ごとに無料で運行の新交通"スカイトレイン"...
台北交通事情レポート3 ＜桃園空港ターミナル１・２＞
2013年10月06日
◉桃園国際空港は3500m級の滑走路が２本、第1・第２ターミナルを持つ ...
台北交通事情レポート2 ＜松山空港＞
2013年10月05日
◉台北の国際空港は"桃園国際空港"ですが、遠くて不便なので 市内にあって...
台北交通事情レポート１＜バス＞
2013年10月02日
交通まちづくり学研究会の海外視察に参加、台北の交通事情を見たり 体験した...
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