「阪堺電車」天王寺駅の次の阿部野駅電停も入れず、三番目の松虫駅で初めてホーム入場可に！

◉阪堺電車上町線は始発駅の天王寺駅は階段でしか入れず、巾も狭いが
次の「あべの駅」は阿倍野筋にある路上の電停で、ここも段差解消はされていない。
また何故か上り線の電停は巾が85cmしかなく、下り電停が巾2mあるのに不思議！
この当たりの阿倍野筋西側は、阿倍野再開発事業による道路拡張予定地を確保済みだが
一部にすぎず道路拡張は行われていない。
天王寺から三駅、1.2キロ先の「松虫駅」で初めてホームの入口がスロープなっていて、
車いすがホームに入れる。でも、低床車両が１両も無いので通常のホーム渡し板を掛けることができない。
ネット情報によると地下鉄谷町線建設の時、松虫駅までを地下鉄化する計画があったらしいが
実現しなかったよう。地下入口用のための用地も確保してあるとか？