博多レポート4 市内路線バス(西鉄バス)

◉福岡県では西鉄バスがほとんど独占的に路線バス事業を行っており、博多地区では鉄道本体
が運営する国内で唯一のバス会社だそうですが、市営地下鉄との連携はなく路線も整理統合
も曖昧で天神や博多駅界隈ではバスが連なって渋滞状態になっていたりします。
ほぼ全車両がワンステップバスのようで、ノンステップバスはハイブリッド車など数台しか
導入されていないようで、市内で運行しているノンステップバスを見かけることは稀。
車いす乗車を数回試みたが、バス停で待っていても全ての運転手が無視して見ようともせず、
こちらから「乗車することを合図しないと乗せようとする気配」はありません。
スロープを出しても座席を畳む運転手はほとんどなく「これは車いすではないから乗せない」
という運転手もいたが、下記のハンドル形電動車いすの認識はなく、手帳の車いす記載を
見せると乗車できました。
バス停での停車は運転手によってまちまちで、きちんと正着する意識はあまりないようです。
車いすで乗車している人がいない事もないようですが、車いすマークが大きく表示されている
わりには、西鉄バスを利用している「車いすユーザーは少ない」ようです。


★西鉄バスバリアフリー情報はhpでは下記の情報しか見つかりません。
・車いすでもご乗車いただけます。お気軽に乗務員までお申しつけ下さい。
 ただし、乗降車口が狭いバスなどについては車いすをたたんでご乗車いただく場合がございます。
 あらかじめご了承下さい。
 ※車いす用スロープ対応のバス(車いすマーク表示)は、車いすをたたまずご乗車いただけます。
 ※ハンドル式電動車椅子でのバスへのご乗車は出来ません。ご了承ください。
・ベビーカーの乗車方法(これは丁寧に記載されています)
 http://www.nishitetsu.co.jp/bus/service/stroller/default.htm

★福岡市内の主要観光スポットを巡る2階建てオープンバス(西鉄)
 車いすも乗車可能なリフトを備えた、ユニバーサルデザイン2階建て車両で運行。
 http://www.toutoku.co.jp/products/topic/joyful10.html

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by yamana-4 | 2012-09-12 02:26 | バス・市電 | Trackback | Comments(0)
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